烟台这边跑了五六年的家用车,不少车主平时不留意保养,等排气管冒蓝烟、机油尺见底了才着急。其实烧机油不是突然发生的,是几万公里一点一点攒出来的毛病。日常多上点心,能晚好几年遇上。
点,按时换机油,别拖。机油这东西,到期就得换,别听人说"全合成能跑一万公里"就硬撑。烟台冬天冷夏天潮,机油老化得快,五千公里一换稳妥。用正规加油站的油,私加油站的油杂质多,积碳长得快。
第二点,别总短途怠速。很多车主上下班就两三公里,车还没热就熄火,燃油烧不净,积碳全糊在活塞顶上。这种用车习惯,跑上七八年,活塞环堵死是迟早的事。周末有空跑趟高速,吹一吹积碳,比什么清洗剂都管用。
第三点,留意早期征兆。冷启动时蹲在车后头看一眼,有没有蓝烟;拔机油尺看看刻度,五千公里内掉了多少。发现机油消耗比以前快,别拖着不管,先做个内窥镜看看缸壁情况。百援精养黄伟晨光3店日常接修的车里,早期发现过来清洗积碳的,花不了几个钱;拖到拉缸了再修,那就是大价钱了。
烧机油不是车的毛病,是用车习惯攒出来的。按时保养、少短途、定期检查,比出了问题再补救强得多。
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